NuroNuro
最新融资Series E（2025年8月21日完成，累计2.03亿美元）
60亿美元（2025年8月 Series E 后；峰值曾达 86 亿美元）
Nuro, Inc.
从无人配送车转型「AI-first」自动驾驶授权商，携手 Uber/Lucid 落地 Robotaxi
数据截至2026-09-01
成立时间2016年
总部美国加利福尼亚州山景城（Mountain View, CA）
创始人Jiajun Zhu（联合创始人兼 CEO）与 Dave Ferguson（联合创始人），二人皆出自谷歌无人驾驶汽车项目（后为 Waymo）
产品条目2 项
融资记录2 轮
收录动态4 条
公司简介
Nuro 由谷歌无人车项目老兵 Jiajun Zhu 与 Dave Ferguson 于 2016 年在山景城创立，先以无驾驶舱无人配送车闻名，2022 年起转型「AI-first」L4 自动驾驶授权模式，向车企与平台输出 Nuro Driver。2025 年 8 月完成 2.03 亿美元 Series E（Uber、NVIDIA、Baillie Gifford 等参投），估值 60 亿美元，累计融资超 23 亿美元。2026 年 1 月 CES 上与 Lucid、Uber 发布量产级 Robotaxi（Lucid Gravity 平台），2026 年内旧金山湾区商用、2027 年落地休斯敦；2026 年 5 月宣布在德国设立欧洲基地。
技术路线
轻资产授权模式（Nuro Driver as a platform）：不运营车队，向车企/平台输出 L4 系统分摊研发成本；以「普适自动驾驶（Universal Autonomy）」为叙事
商业化进展（3）
- 与 Uber 达成十年级合作并获其「数亿美元」投资承诺；Robotaxi 2026 年湾区首发、2027 年休斯敦
- 2026 年 5 月 14 日宣布进军德国，设立欧洲基地
- 累计融资超 23 亿美元，E 轮后估值 60 亿美元（较峰值回调，Sacra 口径）
行业地位与竞争优势（3）
- 谷歌无人车系创始团队，L4 技术积累近十年
- 「授权模式」轻资产、现金流压力小，绑定 Uber 渠道与 Lucid 车辆平台
- Uber+NVIDIA+中东/欧洲多线资本支持，扩张弹药充足